TAZARA veut produire localement les pièces de rechange de ses locomotives

(Agence Ecofin) - La Tanzania-Zambia Railway Authority (TAZARA) va doter son site de Mpika en Zambie d’une unité de production de pièces de rechange pour son matériel roulant. Elle entend tirer profit de l’expertise des futurs diplômés de l'école d’ingénierie « CBU-TAZARA Mpika » ouverte en janvier 2020.

L'Administration des chemins de fer Tanzanie – Zambie travaille actuellement à la mise en place locale de la logistique et de l’ingénierie nécessaire pour la production de ses propres pièces de rechange, pour les wagons et les locomotives. L’annonce a été faite par Kambani Ndhlovu, le directeur régional de l’entreprise.

Le site de Mpika en Zambie, siège de son centre de formation, a été retenu pour abriter cette nouvelle unité de production qui verra bientôt le jour.

Pour la main-d’œuvre, l’entreprise compte sur les prochaines cuvées de l'école d’ingénierie « CBU-TAZARA Mpika ».  Cette nouvelle académie, fruit d’un accord de partenariat entre TAZARA et la Copperbelt University (CBU) de Zambie, a été lancée en janvier 2020. A vocation continentale, elle propose des programmes académiques d'ingénierie et de logistique liés aux chemins de fer pour les cycles licence, master et doctorat.

En rappel, le chemin de fer Tanzanie – Zambie est un projet binational détenu conjointement par les gouvernements tanzanien et zambien à 50/50. Il a été construit et financé par la Chine entre 1970 et 1975. Avec 1 860 km de longueur, il relie la Zambie sans littoral au port de Dar es Salaam en Tanzanie.

Romuald Ngueyap

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