(Agence Ecofin) - La construction de 800 km de voie ferrée à écartement standard (SGR), entre Ibadan et Kano, commencera d’ici le premier semestre 2020, a indiqué le ministre des Transports, Rotimi Amaechi (photo), qui a récemment effectué une visite d'inspection du projet.
Les travaux, dont le coût est évalué à 5,3 milliards de dollars, seront exécutés par la China Civil Engineering Construction Company (CCECC). Le ministre Rotimi espère l’achèvement de ce mégaprojet d’ici 2023, au terme de la mandature de l’exécutif présidentiel actuel.
La ligne de rail Ibadan-Kano fait partie du chemin de fer SGR Lagos – Kano, en chantier, traversant le Nigeria du port de Lagos, sur l'océan Atlantique, à Kano près de la frontière avec le Niger. Débuté en 2006, le projet de modernisation du rail, long de 2 788 km, a été divisé en segments.
Actuellement, seul le tronçon entre Abuja et Kaduna (187 km) est achevé et les services ont officiellement commencé en juillet 2016. Le segment entre Lagos et Ibadan (156 km) est en construction. Les travaux – exécutés et financés en partie, par la CCECC – sont prévus pour s’achever en mai 2020, après plusieurs mois de retard.
Romuald Ngueyap
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