Le Kenya, l’Ethiopie et le Soudan du Sud s'engagent à accélérer l'implémentation du corridor LAPSSET

(Agence Ecofin) - Soutenu par l’Union africaine, le mégaprojet du corridor LAPSSET, lancé le 2 mars 2012, cherche à relier le Kenya et ses voisins sans littoral, l'Ethiopie et le Soudan du Sud, via le rail, les aéroports, les routes et les oléoducs.

L'Ethiopie, le Kenya et le Soudan du Sud ont réitéré leur engagement à faire avancer la mise en œuvre du mégaprojet d'infrastructures, de la région de l'Afrique de l'Est, connu sous le nom du corridor LAPSSET (Lamu Port, South Sudan, Ethiopia Transport Corridor). C’est ce qui ressort de la réunion ministérielle tripartite tenue à Addis-Abeba le lundi 28 juin.

L'implémentation du corridor LAPSSET consiste en la réalisation de sept projets d'infrastructures clés, à commencer par le nouveau port de 32 postes d’amarrage à Lamu (Kenya), lequel devrait devenir le plus important port maritime d’Afrique de l’Est (le premier poste d’amarrage a été mis en service en mai 2021) ; la construction des autoroutes interrégionales de Lamu à Isiolo, Isiolo à Juba (Soudan du Sud), Isiolo à Addis-Abeba (Ethiopie) et Lamu à Garsen (Kenya) ; la construction d’un pipeline de pétrole brut de Lamu à Isiolo, Isiolo à Juba ; d’un Oléoduc de Lamu à Isiolo, Isiolo à Addis-Abeba.

« Comme l'Ethiopie, le Kenya et le Soudan du Sud ont un objectif commun qui vise à atteindre la croissance économique et la prospérité, la réduction de notre déficit d'infrastructures communes devrait être notre préoccupation commune. Et cela ne peut être réalisé que par un consensus régional et une action », a déclaré la ministre éthiopienne des Transports Dagmawit Moges (photo).

Les trois pays sont bien conscients que la mise en œuvre de ses infrastructures régionales transformatrices devrait favoriser le commerce et la connectivité économique. Mais aussi la promotion de l'intégration culturelle et de la paix, en particulier parmi les communautés frontalières de la région, estime la secrétaire exécutive de la Commission économique des Nations unies pour l'Afrique, Vera Songwe. Pour le Kényan Raila Odinga, haut représentant de l'UA pour les infrastructures, le LAPSSET jouera un rôle important dans la mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine.

L’autre volet du projet prévoit la construction des lignes ferroviaires interrégionales à voie standard de Lamu à Isiolo, Isiolo à Juba, Isiolo à Addis-Abeba et Nairobi à Isiolo ; la construction d'aéroports internationaux : un à Lamu, un autre à Isiolo et un troisième dans les environs du lac Turkana ; la construction d’un barrage polyvalent le long de la rivière Tana ainsi que de trois sites touristiques. A terme, la phase 2 du projet va consister à établir un réseau routier reliant l'Afrique de l'Est à l'Afrique de l'Ouest avec la réalisation d’une interconnexion transcontinentale est-ouest, qui reliera le port de Lamu aux ports maritimes de Douala et de Kribi (Cameroun) via Juba et Bangui.

Romuald Ngueyap

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