(Agence Ecofin) - Al Boraq, la première ligne à grande vitesse (LGV) du Maroc a un an d’opérations. A cette occasion, l’Office national des chemins de fer (ONCF) a fait le point, lors d’une conférence de presse, le 20 novembre, sur les performances du réseau.
De janvier à octobre 2019, 2,5 millions de passagers ont été transportés à bord d’Al Boraq. Selon les prévisions de l’ONCF, ce nombre devrait atteindre 3 millions d’ici la fin de l’année. Le réseau a enregistré une moyenne quotidienne de 8 250 passagers, avec un taux de ponctualité de 97 % pour les 28 allers et retours par jour et un taux de satisfaction des clients de 92 %.
Mohamed Rabie Khlie, directeur général de l’ONCF attribue ces « résultats satisfaisants » à « un financement optimisé, une frugalité de l’investissement, un pricing optimisé en adéquation avec le pouvoir d’achat, et des coûts d’exploitation compétitifs ».
La LGV, dont le coût global est de 2,1 milliards d’euros relie Tanger à Casablanca en 2h10.
Inauguré en novembre 2018 par le roi Mohammed VI, « Al Boraq a indiscutablement joué un rôle de véritable locomotive pour amorcer un nouveau virage et a su opérer un saut qualitatif majeur en réinventant l’offre ferroviaire nationale » souligne l’ONCF.
Romuald Ngueyap
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