Mozambique : le propriétaire de la mine de Balama veut lever 178 millions $ pour l’usine de Vidalia aux Etats-Unis

(Agence Ecofin) - Depuis l’entrée en production de l’usine de Vidalia en mai 2021, le graphite mozambicain est utilisé par Syrah Resources pour approvisionner le marché des anodes de batteries lithium-ion.

Le Conseil d’administration de l’australien Syrah Resources a voté en faveur de la décision finale d’investissement pour l’agrandissement de l’usine de production de matériau actif d’anode (AAM) pour batteries de Vidalia aux Etats-Unis. C’est l’annonce faite le 7 février par la compagnie minière active à la mine mozambicaine de graphite Balama, qui précise que cela ouvre la voie à une levée de fonds en bourse.

A final investment decision on expanding the Vidalia active anode material facility in Louisiana, USA to 11.25ktpa AAM production capacity has been approved.

This establishes $SYR as a large-scale vertically integrated natural #graphite AAM supply option outside of China pic.twitter.com/t1hZNeoasa

— Syrah Resources (@SyrahResources) February 7, 2022

Syrah compte en effet obtenir 178 millions $ grâce à un placement institutionnel pour financer les travaux d’extension de l’usine (176 millions $ au total). Une fois l’agrandissement achevé, Vidalia aura une capacité de production supplémentaire maximale de 11 250 tonnes, contre 10 000 tonnes prévues dans l’étude de faisabilité bancable de 2020.

« En outre, les ressources provenant de la levée de fonds contribueront à la réalisation d’études en vue de l’expansion potentielle de Vidalia à une capacité de production d’AAM de 45 000 tonnes par an, ainsi qu’au fonds de roulement et aux coûts d’investissement à Balama », a ajouté Shaun Verner, DG de la compagnie.

Pour rappel, l’usine de Vidalia est la première hors de Chine à commercialiser l’AAM utilisé dans les batteries électriques. Avec cette capacité de production supplémentaire, Syrah confirme son statut d’alternative de choix pour l’industrie des batteries lithium-ion, en pleine explosion du marché des véhicules électriques aux Etats-Unis et en Europe.

Le constructeur automobile Tesla a d’ailleurs conclu en décembre dernier un accord avec la compagnie pour acheter annuellement jusqu’à 8 000 tonnes d’AAM. D’ici la fin des travaux prévue pour juin 2023, Syrah s’attend à conclure des accords de vente des 3 250 tonnes restantes.

Emiliano Tossou

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