(Agence Ecofin) - La société publique de gestion des actifs au Nigéria, plus connue sous l'acronyme d'AMCON, a lancé un appel d'offre pour la reprise des 79,3% de participation, qu'elle détient sur le capital de Peugeot Automobile Nigeria, une société d'assemblage d'une capacité de 240 véhicules/jour.
Peugeot Automobile Nigeria est un investissement commun réalisé en 1972 par le groupe français et le gouvernement du Nigéria. Mais une accumulation de dettes au niveaux de la structure, a contraint ce dernier à céder ses parts à des investisseurs nigérians. Un processus qui, lui aussi, s'est soldé par un échec car les dettes de l'entreprise ont continué de s’accumuler, et AMCON a donc été sollicité pour racheter les actifs toxiques de l’entreprises et une part de capital.
Les investisseurs ont ainsi jusqu'au 26 janvier pour effectuer leurs offres dans un contexte tout particulier. La dette de l'entreprise a été restructurée et, surtout, le gouvernement nigérian est dans une logique de limitation des importations. Il a invité d'ailleurs les concessionnaires locaux à s'approvisionner auprès des usines locales de montage, avec une douce menace, celle de hausser les taux de douane à l'importation.
Le marché automobile de la première économie d'Afrique représente un potentiel elevé. Le constructeur américain d'automobile Ford y a déjà monté un atelier d'assemblage d'une capacité de 10 voitures/jour, avec des concessionnaires locaux. Mais les producteurs basés au Nigéria sont concurrencés par les importations massives de voitures d'occasion, plus accessibles pour le gros de la population aux moyens limités.
Idriss Linge
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