(Agence Ecofin) - Après la réception de l’un des quatre patrouilleurs de type Offshore Patrol Vessel (OPV) de 22 nœuds construite par STX Lorient et Raidco Marine en juin dernier, la marine royale marocaine a réceptionné, il y a quelques semaines, l’une des trois frégates légères de classe Sigma, construite par la société Damen Schelde Navan Shipbuilding (DSNS) en attendant la livraison pour 2013 du « Mohammed VI », une frégate européenne multi-missions () réalisée par la DCNS française.
Il comportera des équipements de guerre électronique de Thales (sonars Captas 4, Ums 4110 Cl, radar de grande distance Herakles…), des missiles antinavires Exocet MM40 Block3, des missiles de défense aérienne Aster 15, des torpilles anti sous-marins MU90, d'une tourelle de 76mm.
D’une longueur de 142 mètres sur une largeur de 20 mètres, le navire est propulsé à une vitesse maximale de 27 nœuds pour un déplacement de 6000 tonnes et pourra embarquer un hélicoptère de 10 tonnes.
Ce bâtiment Fremm « Mohammed VI » évalué à 470 millions d’euros, a été commandé par le Maroc en 2007 pour surveiller la flotte navale algérienne qui va s’enrichir de deux sous marins d’attaque russe 636M de classe Kilo en 2012.
Il semblerait aussi que le renforcement des capacités militaires navales de l’Algérie et du Maroc entre aussi dans le cadre du renforcement de leur stratégie d’influence régionale qui passe par une coopération plus accrue avec l’OTAN (Initiative Active Endeavour pour la sécurisation des routes maritimes stratégiques de la Méditerranée).
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