AFI KLM E&M renforce sa coopération avec Royal Air Maroc

(Agence Ecofin) - La joint-venture Aerotechnic Industries (ATI) entre dans une nouvelle phase de développement et étend ses activités à l’entretien des cellules Boeing 737 Next Generation (NG). Fondée en 2009, cette co-entreprise détenue à parts égales par AFI KLM E&M et Royal Air Maroc est basée au cœur des installations industrielles de l'aéroport Mohammed V de Casablanca, au Maroc.

ATI offre désormais à ses clients des capacités de révision sur les avions de la famille Airbus A320 et Boeing 737 NG, de la check A à la Check D, depuis trois baies dédiées où opèrent plus de 170 spécialistes.

Sa situation exceptionnelle fait d’Aerotechnic Industries un partenaire privilégié des flottes Airbus A320 et Boeing 737 NG opérant en Europe, en Afrique et au Moyen-Orient. A proximité des bases principales de nombreuses compagnies aériennes, ATI offre ainsi à ses clients l'opportunité d'optimiser les coûts d'entretien tout en bénéficiant des meilleurs standards du marché, certifiés EASA Part 145 et DAC (autorité marocaine).

Les équipements Boeing 737 NG de Royal Air Maroc confiés à AFI KLM E&M

Royal Air Maroc a également décidé de confier à AFI KLM E&M le support équipements de sa flotte Boeing 737 NG, qui compte plus d’une trentaine d’appareils. Grâce à ce contrat, Royal Air Maroc bénéficiera de l’expertise et des performances reconnues d’AFI KLM E&M, qui soutient d’ores et déjà plus de 400 avions de ce type à travers le monde.

Aerotechnic Industries : synergie de deux spécialistes de l’entretien des moyen-courriers.

Joint-venture à 50/50 entre Air France et Royal Air Maroc, Aerotechnic Industries (ATI) est le fruit de plus de 30 années de partenariat. Les deux compagnies ont mis en commun leur longue expérience dans l’entretien et dans l’exploitation des flottes moyen-courrier.

Situé au carrefour de l’Europe, de l’Afrique et du Moyen-Orient, ATI bénéficie des infrastructures adaptées à l’entretien des Airbus A320 et des Boeing 737 New Generation. Avec un effectif de 174 personnes, l’entreprise a réalisé 250 chantiers en 2012 contre 92 en 2011. ATI compte parmi ses clients, en plus d’Air France et Royal Air Maroc, des compagnies venant du monde entier, telles qu’Air Ivoire, Air Arabia Morocco, MCAP (Mitsubishi Corporation Aviation Partner - Dublin), Sénégal Airlines, Vladivostok Air (Russie) ou Libyan Airlines.

Aerotechnic Industries en quelques dates :

- Mai 2010 : démarrage opérationnel de la joint-venture avec le traitement d’un avion Airbus A321 de la flotte Royal Air Maroc.

- Février 2011 : traitement du premier avion appartenant à un client tiers, Air Méditerranée (France). Depuis, ATI a accueilli de nombreuses compagnies d’Afrique et d’Europe. Pour ses clients, ATI offre un service diversifié allant du traitement des Checks A à des visites plus lourdes pouvant dépasser un mois d’immobilisation : Checks C, IL ou D.

- Janvier 2013 : extension des agréments des autorités marocaines (DAC) et européennes (EASA) au Boeing 737 NG.