Maroc: le premier de TGV ne sera livré qu'en 2017 au lieu de fin 2015
(Agence Ecofin) - Le projet du TGV Tanger-Casablanca, premier du genre en Afrique, ne sera livré qu'en 2017, au lieu de fin 2015, ont rapporté des médias marocains le 3 novembre.
« Prévue initialement pour fin 2015, la mise en activité du TGV ne devrait finalement pas être effective avant 2017 », a précisé l'hebdomadaire Tel Quel, qui est habituellement bien informé, sur son site internet.
D'autres médias ont déjà fait état d'un retard conséquent pour la livraison de ce projet emblématique. « Par rapport au planning initial (...), un retard de 18 mois a été constaté, ce qui portera finalement cette date à la fin du premier semestre de 2017 », a précisé l'hebdomadaire La Vie Eco.
Un porte-parole de l'Office national des chemins de fer (ONCF) n'a pas confirmé un tel report. Il a néanmoins refusé d'en dire davantage, renvoyant à une communication ultérieure du groupe: « chaque sortie médiatique est dictée par un état d'avancement » du projet, a-t-il dit sous couvert d'anonymat.
En décembre 2012, le président de l'ONCF, Mohamed Khlie, avait annoncé le bouclage du financement de ce TGV, dont le coût est estimé à quelque 2 milliards d'euros.
Selon Tel Quel, le projet s'est ensuite heurté à des « procédures d'expropriation des terrains beaucoup plus longue et difficile que prévue ».
Inaugurée en 2011 par le roi Mohammed VI et le président français d'alors, Nicolas Sarkozy étant donné que c'est le groupe Alstom qui a obtenu le marché de construction des 14 rames, la ligne de 350 km fait l'objet de contestations de la part de plusieurs associations marocaines qui la jugent « non prioritaire et non rentable ».
Face à ces critiques, l'ONCF a répondu que la ligne existante est saturée et mise sur une clientèle de 6 millions de passagers à l'horizon 2016, contre 3,5 millions actuellement.
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