(Agence Ecofin) - A l'occasion de l’assemblée générale annuelle de l'association internationale du transport aérien (IATA) qui se tient du 2 au 4 juin en Afrique du Sud, plusieurs leaders de l’industrie ont livré leurs analyses sur les perspectives de développement de cette industrie en Afrique.
« L’aviation africaine arrive à un point d’inflexion. Bien qu’elle ne représente qu’une modeste proportion de l’aviation mondiale, son potentiel est immense puisque le continent représente un milliard d’habitants et 20 % de la superficie terrestre du globe », a expliqué Tony Tyler directeur général de l’IATA qui regroupe quelque 240 compagnies aériennes assurant 84 % du trafic aérien mondial.
Le transport aérien apporte une contribution décisive à la croissance économique du continent en facilitant la mobilité des biens et des personnes. En ajoutant l’impact économique du tourisme rendu possible par l’aviation, le transport aérien soutient quelque 6,7 millions d’emplois de qualité en Afrique et 67 milliards $ du PIB africain. « Il est tout à fait à propos de regarder vers l’avenir et d’envisager le prochain siècle d’aviation commerciale dans une région aussi riche de promesses », a ajouté M. Tyler.
Cette analyse a reçu une confirmation de John Leahy directeur commercial d’Airbus pour qui, dans 10 ans, le marché du transport aérien en Afrique sera l’équivalent du Moyen-Orient aujourd’hui.
Airbus a estimé l’année dernière que les compagnies d’aviations opérant en Afrique auront besoin d’acheter 957 avions supplémentaires d’ici 2031 pour faire face à un triplement du trafic voyageur et au renouvellement de sa flotte aérienne qui est la plus âgée du monde.
Ceci pourrait représenter un marché de 118 milliards $ et porter le nombre d’avions à 1453 contre 618 aujourd’hui.
Palais du Pharo, Marseille, France - Explorer, Investir, Réussir.