Le français DCNS veut écouler en Afrique ses bâtiments de lutte contre la piraterie 

(Agence Ecofin) - Le groupe naval français DCNS vient de définir une stratégie visant à écouler sur  marché africain des bâtiments destinés à lutter contre la piraterie, rapporte  le site d’informations économiques français La Tribune le 5 décembre.

Le groupe va notamment cibler les pays producteurs de pétrole off-shore, qui ont besoin de renforcer leur marine afin de protéger leurs plates-formes et leurs bateaux contre la piraterie.

Le groupe naval, qui propose quatre modèles de bâtiments différents à partir du patrouilleur "L'Adroit" pour des missions de surveillance et de police, est également prêt à fournir des systèmes de communications C3I ou C4I. DCNS table en moyenne sur des marchés de «200 millions d'euros maximum dans les pays ciblés, soit deux à trois patrouilleurs Adroit, à l'exception du Nigéria, qui souhaite renforcer fortement sa marine (800 à 900 millions d'euros) », explique un responsable du groupe.

Dans sa stratégie de conquête de l’Afrique, DCNS va s'appuyer sur deux partenariats, l'un avec le chantier Piriou à travers la société Kership (55 % Piriou et 45 % DCNS),  l'autre avec le sud-africain Paramount, propriétaire depuis peu du chantier naval Nautic Africa.

Kership a pour mission de s'adresser à l'Afrique plutôt francophone et, plus précisément à plusieurs pays du Golfe de Guinée, en l’occurrence le Gabon, le Congo Brazzaville, la Guinée équatoriale et le Cameroun. Kership est également en première ligne au Nigéria, qui est intéressé par des patrouilleurs de type Adroit.

A travers son alliance avec Paramount, DCNS vise essentiellement les pays anglophones, à commencer par l’Afrique du Sud, qui  veut acquérir huit navires, quatre OPV (Offshore Patrol Vessels) de 85 mètres et quatre IPV (Inshore Patrol Vessels) de 60 mètres. Outre l'Afrique du sud, Paramount et DCNS prospectent au Ghana,  en Tanzanie, en Namibie, en Angola, au Mozambique et au Sénégal.