Air Algérie attribue provisoirement le contrat d’acquisition de 15 avions à Boeing et Airbus
(Agence Ecofin) - L’achat de nouveaux appareils fait partie d’un plan d’extension de la flotte de la compagnie, qui ambitionne d'opérer vers l’intégralité des 36 aéroports du pays et d’ouvrir de nouvelles lignes en Afrique et en Asie.
Air Algérie a annoncé, jeudi 27 avril, l'attribution provisoire de son marché relatif à l'acquisition de 15 nouveaux avions aux constructeurs aéronautiques Boeing et Airbus.
La compagnie nationale algérienne a précisé, dans un avis publié sur son site Web, que le contrat relatif à l’acquisition des moyens porteurs a été attribué au constructeur américain Boeing, alors que celui des gros-porteurs a été attribué au groupe européen Airbus.
Ainsi, Boeing devra fournir à Air Algérie 8 aéronefs de type B 737-9 max (module 170-210 sièges).
Le groupe Airbus est, quant à lui, appelé à fournir à la compagnie aérienne algérienne 5 aéronefs de type A 330-900 (module 280-320 sièges) et 2 autres de type A 350-1000 (module 350-450 sièges).
L’appel d’offres relatif à l’acquisition de ces aéronefs a été lancé en octobre 2022.
La commande de 15 nouveaux avions, qui a été approuvée par le Conseil des ministres en mai 2022, fait partie d’un plan d’extension de la flotte d’Air Algérie qui vise à doter le transporteur de 40 nouveaux avions, d’ici 2025.
Ce plan est l’un des axes de la stratégie de redressement de la compagnie, dont la flotte est actuellement constituée de 56 appareils. L’acquisition de nouveaux avions devrait permettre à Air Algérie d'opérer vers l’intégralité des 36 aéroports du pays et d’ouvrir de nouvelles lignes en Afrique et en Asie.
Air Algérie a par ailleurs publié, jeudi, un avis de consultation internationale sur « le leasing opérationnel d'une flotte pouvant atteindre 10 avions ».
Il s'agit de 6 avions gros-porteurs (quatre aéronefs A330-200/300 GE et deux A330-900), ainsi que 4 autres avions moyens porteurs (deux aéronefs B737-800 et deux B737-9 Max).
Cette consultation s'adresse « exclusivement aux sociétés de Leasing, compagnies aériennes et constructeurs disposant des autorisations (agréments, certificats ou autres documents) régissant l'activité leasing opérationnel des aéronefs utilisés dans le transport civil commercial ».
La date limite de réception des offres relatives à cette consultation internationale a été fixée au 22 mai prochain.
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