Le Rwanda reporte à 2023 la livraison du nouvel aéroport international de Bugesera

(Agence Ecofin) - Pays enclavé, le Rwanda veut compter sur le transport aérien pour booster ses échanges avec le monde. Soutenue par des investissements qataris, la nation est-africaine construit actuellement un nouvel aéroport international à 40 km au sud-est de Kigali, lequel devra à terme renforcer sa compétitivité sous régionale.

Initialement prévue pour fin 2020, puis en 2021, la livraison de la phase 1 de l’aéroport international de Bugesera est désormais fixée à 2023. « Nous voulons augmenter la vitesse à laquelle nous travaillons », a déclaré le ministre des Infrastructures Claver Gatete (photo), le mardi 18 mai, au micro de New Times. Il s’exprimait en marge du séminaire organisé par  l'Union des gestionnaires d'aéroports d'Afrique centrale et de l'Ouest (UGAACO). 

Selon Claver Gatete, le retard accusé par le chantier est dû, d’une part, aux modifications apportées au projet. « Il a été révisé sur plusieurs aspects, mais il a été finalisé », assure-t-il. D’autre part, les travaux ont connu un ralentissement en raison de la pandémie de Covid-19, qui a entraîné une réduction significative du nombre de travailleurs sur le site. Mais depuis quelques semaines, la situation sanitaire du pays s’améliore.

A l’en croire, la phase 1 du chantier, débutée en 2017, affiche un taux d’exécution de 40%. D’un coût de $418 millions, cette étape portera la capacité à 7 millions de passagers par an (contre 1,7 million dans le plan initial). La seconde phase qui devrait commencer, d'ici 2032, permettra d’atteindre 14 millions de passagers par an.

En décembre 2019, Qatar Airways est devenu l’investisseur majoritaire en acquérant une participation de 60%. Pour parvenir à ce nouveau deal, le Rwanda a racheté au début de l’année 2019, la participation de 75% détenue par le premier investisseur, Mota-Engil. La société portugaise évincée, le pays possédait désormais 100 % du projet, avant de céder un quota à Qatar Airways.

Romuald Ngueyap

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