Autoroute Kampala-Jinja : l’Ouganda sollicite près de $331 millions pour sa construction

(Agence Ecofin) - Le gouvernement ougandais recherche 331 millions de dollars pour le projet de la voie express Kampala-Jinja. A cet effet, David Bahati, ministre d'État à la Planification, a introduit une demande de prêt auprès de la Banque africaine de développement (BAD) et de l’Agence française de développement (AFD), rapporte la presse locale.

Chez l’institution financière africaine, l’Ouganda sollicite un prêt de 850,55 milliards de shillings ($227 millions) tandis que 389,19 milliards shillings ($104 millions) sont demandés à l’AFD. Les deux prêts ont une période de grâce de huit ans et une échéance de 25 ans.

Le coût total de ce projet, qui comprend le contournement sud de Kampala, est évalué à 5 488 milliards de shillings ($1,46 milliard), dont le gouvernement ougandais mobilisera $301 millions de dollars.

En décembre 2018, l’Autorité nationale ougandaise des routes avait publié une short-list de quatre candidats ayant soumissionné pour l’appel d’offres relatif à ce projet, dont un consortium mené par le groupe allemand Strabag AG et un autre dirigé par China Communications Construction Company (CCCC). Le consortium français constitué de Meridiam et Vinci figure aussi parmi les potentiels adjudicataires.

L'autoroute qui reliera Kampala à Jinja (est du pays) est l'un des cinq projets d'autoroute identifiés dans Vision 2040 et le Plan de développement national 2 comme étant essentiels au développement économique de l'Ouganda. Long de 95 km, elle fait partie du corridor commercial nord qui va de Mombasa au Kenya à Kigali au Rwanda. Il s'agit d'un couloir stratégique qui sert de lien commercial avec la mer pour les pays enclavés que sont l'Ouganda, le Rwanda et la RDC. Sa construction devrait durer 5 ans et sera exécutée dans le cadre d’une concession de 30 ans.

Romuald Ngueyap

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