Maurice attribue à l’indien Larsen & Toubro la construction de la phase 2A du Metro Express

(Agence Ecofin) - A Maurice, le Metro Express, en service depuis janvier 2020, entre désormais dans les mœurs des habitants de l’île. A la suite du succès affiché depuis son opérationnalisation, le gouvernement amorce  son extension avec le soutien de l’Inde.

Larsen & Toubro Construction (L&T) a remporté le contrat de construction d'une extension de 3,4 km de la ligne du Metro Express Ltd (MEL) de Maurice. Ce prolongement, qui constitue la phase 2A du projet, ira jusqu’à Trianon (dans la ville de Quatre Bornes), desservant ainsi la cité d’affaires Ebene Cybercity et l'université de Maurice.

Dans cette seconde étape du projet, le tracé sera porté à 26 km. Pleinement opérationnelle, la ligne comprendra 19 stations pour 18 trains « Urbos 100 » fabriqués par l’espagnol Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). Elle connectera les cinq principales villes de l’île Maurice (Curepipe, Vacoas, Quatre Bornes, Rose Hill, et Port-Louis).

Selon les prévisions du gouvernement, le MEL devrait générer un cash-flow de 220 millions de roupies (5,53 millions USD) la 1re année et 12 milliards la 15e année. Sa mise en service permettra de diminuer de 15 % le nombre d’accidents graves  de la route.

Rappelons que l’attribution de ce contrat fait suite à l'inauguration de la phase 1 de 13 km entre la capitale, Port-Louis et Rose Hill à la fin de 2019. Cette première section, ouverte en janvier 2020, a également été construite par L&T pour un montant de 18,8 milliards de roupies, dont un don de 10 milliards de roupies de l’Inde. Sa construction a généré environ 5 000 emplois.

Romuald Ngueyap

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