(Agence Ecofin) - C’est ce qui ressort de l’examen de la loi de finances 2020, le mardi 15 octobre 2019, par le Conseil des ministres qui s’est réuni à Libreville.
Dans le cadre de la poursuite de la mise en œuvre du Schéma directeur national d’infrastructures (SDNI), le gouvernement prévoit de mobiliser 27,1 milliards FCFA pour la réhabilitation du Transgabonais.
Les fonds seront affectés à la société d’exploitation du Transgabonais (Setrag) désormais sous la direction du Brésilien, Luiz Renato Lombardo Torres, nommé en septembre dernier.
Sur le terrain, les travaux consisteront concrètement à la poursuite du remplacement des traverses en bois par des traverses bibloc (sur 650 km de voies ferrées), au traitement complet des 83 zones identifiées comme instables, ainsi qu’à la réhabilitation et à la construction de nouvelles gares.
Le coût global des travaux est évalué à 200 milliards FCFA dont 70 % sont financés par la Setrag.
Notons également que, d’après le projet de loi 2020, les dépenses d’investissements s’établiraient à 513,2 milliards FCFA (contre 381 milliards FCFA dans la loi de finances 2019) dont 110,8 milliards FCFA seront prévus pour les travaux routiers.
Romuald Ngueyap
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