(Agence Ecofin) - La connexion entre l’ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique de la ville de Nanyuki (dans la région centrale) et le chemin de fer à voie standard (SGR) dans la capitale Nairobi, est en phase terminale. Elle devrait être opérationnelle en juin 2020, a fait savoir Phillip Mainga, directeur général de la Kenya Railways Corporation.
La mise en service de ce tronçon de 240 km, réhabilitée par la Kenya Railways et le National Youth Service (NYS), contribuera à faciliter l’acheminement des marchandises de la région centrale vers le port de Mombasa pour l'exportation. La région centrale est, en effet, l’un des poumons de la culture du café, du thé, des fleurs, des légumes, d'ananas et de noix de macadamia, principaux produits agricoles d’exportations du Kenya.
La relance de l'ancien chemin de fer à voie métrique, qui s'est effondré au début des années 90, fera revivre les anciennes « villes ferroviaires » de la région comme Maragua et Karatina qui ont perdu de leur rayonnement d’antan. « Ces villes retrouveront un dynamisme économique et cela signifie plus d'opportunités commerciales pour la population. C'est le Kenya que nous voulons », avait déclaré le président Uhuru Kenyatta, lors de sa visite d’inspection en mars dernier.
Dans le cadre de cette réhabilitation, il est prévu une extension de la ligne jusqu’à Isiolo afin de relier la région au corridor LAPSSET (Lamu Port, South Sudan, Ethiopia Transport Corridor). Cette ligne constitue, en outre, un atout compétitif pour permettre la création de zones économiques spéciales dans des aires géographiques telles que Thika, Maragua, Kandundu et Sagana.
Romuald Ngueyap
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