(Agence Ecofin) - D’ici 2030, plus de 10 % du graphite produit dans le monde viendra de Tanzanie. Parmi ses projets phares, figure Epanko piloté par l’australien EcoGraf et qui peut livrer annuellement 73 000 tonnes de graphite sur les 11 premières années d’une durée de vie de 18 ans.
EcoGraf va s’associer à VinGroup, le plus grand conglomérat privé du Vietnam pour transformer la production de sa future mine tanzanienne de graphite, Epanko. C’est du moins le sens d’un protocole d’accord non contraignant annoncé lundi 9 octobre entre la compagnie minière australienne et le fabricant de batteries lithium-ion VinES Energy Solutions filiale de VinGroup.
Selon les termes de l’accord signé par les deux sociétés, EcoGraf et VinES Energy Solutions évalueront le développement d’une usine de matériaux d’anodes de batterie au Vietnam. Le propriétaire d’Epanko apportera non seulement la matière première, mais aussi sa technologie de traitement des matériaux d’anodes de batterie brevetée aux États-Unis. VinES fournira de son côté les capacités de construction et de fabrication au Vietnam, et mettra à disposition sa chaine logistique d’approvisionnement.
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— EcoGraf Limited (@EcoGraf) October 8, 2023
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Une étude de faisabilité sera réalisée pour l’installation, avec des paramètres clés comme les accords pour l’approvisionnement en matières premières, la construction, les opérations, la logistique, l’écoulement, l’investissement et le financement. Ces éléments permettront ensuite aux deux sociétés de prendre une décision d’investissement finale. Notons que ces différents travaux seront précédés d’une sélection de fournisseurs locaux de graphite au Vietnam, afin d’associer plus tard cette production à celle d’Epanko.
Il faut souligner que le Vietnam n’est pas la seule destination où EcoGraf envisage de transformer le graphite d’Epanko. Selon une étude publiée en septembre 2023 par la société, la Tanzanie constitue un emplacement compétitif pour l’installation d’une unité de production de précurseurs de matériaux d’anodes pour le marché des batteries lithium-ion.
Emiliano Tossou
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