CMA CGM se retire des poursuites contre l'attribution du 2eme terminal d'Abidjan à Bolloré
(Agence Ecofin) - Dans un courrier adressé le 9 juillet au ministre ivoirien des Transports, le transporteur maritime CMA CGM a annoncé son désistement de toutes les actions de contestation contre l'attribution du deuxième terminal à conteneurs d'Abidjan (TC2) au consortium Bolloré-APMT-Bouygues, apprend-on de sources médiatiques concordantes.
«Rodolphe Saadé (photo), le directeur général délégué du transporteur maritime français CMA CGM, a transmis le 9 juillet un courrier à Gaoussou Touré, le ministre ivoirien des Transports. Dans ce document, le groupe renonce à toutes les poursuites qu’il a engagé pour contester l’attribution du deuxième terminal d’Abdijan au consortium mené par le groupe français Bolloré et reconnait de facto la victoire de ce consortium», rapporte L’intelligent d’Abidjan, citant des sources gouvernementales ivoiriennes.
CMA CGM avait déposé, en avril dernier, un recours devant les autorités portuaires d'Abidjan et devant la justice pour contester les conditions de l'attribution du second terminal à conteneurs du port d’Abidjan au groupe consortium conduit par Bolloré. L'armateur dénonçait alors notamment un «abus de position dominante» découlant du fait que Bolloré était déjà concessionnaire du premier terminal depuis 2004.
CMA CGM lâche ainsi les compagnies Necotrans et Movis auxquelles il s’était allié dans le cadre de la procédure d'appel d'offres pour la concession du TC2. Du côté de ces deux intervenants, on insiste sur le fait que le retrait de CMA CGM n'entamera pas leur détermination à continuer à contester la victoire de Bolloré. «Cette action ne mettra pas fin aux procédures en cours, car tout cela relève de l’ordre public. Le dossier ira jusqu’à son terme devant les instances de l’UEMOA. Nous suspectons de CMA CGM d’avoir conclu un accord secret avec Bolloré», révèle une source proche du dossier.
CMA CGM et Bolloré sont alliés commercialement sur le continent depuis la reprise fin 2005 par le premier de la compagnie maritime Delmas appartenant au second.
Le 21 juin, malgré la polémique, le consortium Bolloré-APMT-Bouygues était parvenu à un accord avec l’Etat ivoirien sur la finalisation des termes de la convention de concession du TC2 du port d’Abidjan. Saisie par NCT Necotrans/Movis, la commission de la concurrence de l’UEMOA continue son enquête sur les conditions d’attribution et la question de la position dominante de Bolloré Africa Logistics sur le port ivoirien.