(Agence Ecofin) - Le gouvernement zimbabwéen a signé, le 22 août, un protocole d’accord avec un consortium composé du groupe de BTP China Harbour Engineering Company (CHEC) et de son homologue autrichien Geiger International pour la modernisation d’une autoroute de 900 km.
Les deux groupes auront pour mission de réhabiliter les voies existantes et d’ajouter de nouvelles voies à l’autoroute reliant la ville de Beitbridge, à la frontière avec l'Afrique du Sud, à celle de Chirundu, située à la frontière avec la Zambie.
Cette autoroute revêt une grande importance économique puisqu’elle relie la Zambie et le Zimbabwe, deux pays enclavés, aux ports sud-africains de Durban et de Richards Bay.
Le ministre zimbabwéen des Transports, Joram Gumbo, a précisé que le coût exact de ce projet, qui a été initialement évalué à 2,7 milliards de dollars, reste encore à déterminer.
Le financement du projet se fera par deux moyens: une partie de l’autoroute sera directement financée par le consortium CHEC-Geiger International, qui a obtenu une concession de 20 ans pour exploiter un tronçon bien déterminé, alors que la seconde partie sera financée par le groupe CHEC et un prêt dont les détails n’ont pas été encore révélés.
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