(Agence Ecofin) - Le groupe sud-africain Murray & Roberts, spécialisé dans le génie civil, a basculé progressivement dans le rouge (- 0,1%) au terme de la journée boursière du 15 octobre 2015 sur le Johannesburg Stock Exchange, au lendemain de l'effondrement d'un pont piéton qu'il a construit en plein centre de la principale ville des affaires en Afrique du sud, et qui a provoqué la mort de 3 personnes et blessé plus de 20 autres, dans un bilan provisoire.
Après avoir plongé de près de 7,5% mercredi, jour du drame, son action a débuté sur un repli à l'ouverture du marché avant de remonter aux environ de 9 heures et de chuter définitivement vers la fin de la journée. Henry Laas, le directeur général du groupe a déclaré jeudi face à la presse sud-africaine, qu'il était conscient de l'impact de cet accident sur la réputation de l’entreprise.
M&R est en effet sous le feu des critiques et une enquête a été ouverte pour dégager les responsabilités. « Nous sommes disposés à collaborer avec toutes les autorités pour apporter de la clarté sur ce qui s'est passé », a ajouté M. Laas.
Indépendamment de cette catastrophe, les choses n'allaient pas bien pour le constructeur sur le marché financier sud-africain. Son action y affiche un repli de 47,5% depuis le premier janvier 2015, une performance qui n'est pas seulement liée à l'effondrement du pont piéton
Idriss Linge
Abidjan, Côte d'Ivoire. Une plateforme de mise en relation entre les entreprises allemandes et leurs homologues de l’Afrique francophone.