(Agence Ecofin) - Le projet de construction de la nouvelle autoroute côtière libyenne allant de Marj à Emsaad à la frontière égyptienne avive les tensions entre deux groupes de construction italiens.
Salini Impregilo et Emaco Group/CMB JV ont fait une offre respective de 963 millions € et 945 millions € pour réaliser le premier lot d’une longueur de 400 km.
Salini Impregilo a été déclaré adjudicataire par Ras Ejder-Emssad Expressway Project Management qui gère ce dossier en association avec le premier ministre libyen et la Banque centrale (Central bank of Lybia).
Les parties les plus importantes du projet comprennent la construction de 12 ponts de 2,2 kilomètres de longueur, 8 aires de service et 6 aires de stationnement. Le gouvernement italien soutient ce contrat par l’apport d’un cautionnement d'exécution de 2% du montant du contrat et un préfinancement de 15% des montants des travaux.
Emaco & CMB JV tente de dénoncer en justice le choix de Salini Impregilo et se positionne déjà sur le deuxième lot du contrat qui prévoit la construction d’un tronçon allant de Misrata et la frontière tunisienne.
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