(Agence Ecofin) - Voies ferrées et agrandissement de ports constitueront les principaux chantiers qui vont s’ouvrir au Mozambique pour un investissement total de 12 milliards de dollars, a annoncé la CFM, la compagnie publique des chemins de fer et ports mozambicains.
Ces infrastructures permettront au Mozambique, d’ici 5 ans, d’exploiter ses riches gisements de la région de Tete et Moatize dont le potentiel est évalué à plus de 100 millions de tonnes par an.
CFM prévoit près de 2000 km de voies entre Moatize et l'océan Indien, en reliant le Malawi, le tout financé par le brésilien Vale et des capitaux chinois.
Une autre ligne, longue de 1070 km, entre Tete et le port de Nacala, sera financée par ENRC, un groupe du Kazakhstan, coté à la bourse de Londres. Elle aura une capacité de 60 millions de tonnes de charbon par an.
Enfin, la voie actuelle de 800 km, entre Moatize et le port de Beira, sera rénovée afin de passer sa capacité de 3 à 20 millions de tonnes par an.