(Agence Ecofin) - Idéalement situé entre l’Afrique de l’Est et du Centre, le port de Mombasa attire des volumes de trafic qui sont difficilement gérables par ses installations. En quête de solution plus commode, l’autorité portuaire pense entre autres au renforcement des équipements des terminaux.
La Kenya Port Authority (KPA), entité en charge de l’exploitation et de la gestion des ports kényans, a passé commande de trois chariots élévateurs polyvalents et huit reachstackers auprès de l’équipementier Kalmar, une filiale du finlandais Cargotec, spécialisé dans la construction des équipements de manutention. Ces engins sont destinés à être utilisés sur le terminal à conteneur du port de Mombasa, d’après une publication de Kalmar en date du 28 septembre.
Les commandes ont été passées en deux phases. La première au deuxième trimestre 2021, pour les chariots élévateurs, et la deuxième enregistrée au troisième trimestre pour les reachstackers. L’ensemble du matériel est prévu pour être livré au premier trimestre de 2022. Ces commandes interviennent après que le constructeur a livré au total 50 tracteurs de terminal à KPA entre 2019 et 2020, de même que 4 autres reachstackers en 2020.
Destinés au chargement, déchargement, ainsi qu’à l’arrimage des conteneurs, ces équipements viendront renforcer la flotte du terminal à conteneur du port de Mombasa pour muscler ses capacités opérationnelles. Ce qui pourrait contribuer à résoudre les problèmes de congestion permanente que rencontrent les usagers de la plateforme portuaire.
Henoc Dossa (stagiaire)
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