(Agence Ecofin) - Le vaste chantier de construction du réseau ferroviaire SGR de la Tanzanie se poursuit. La mise en œuvre de la section 5 du projet, dont les travaux ont été lancés en 2017, se profile.
Un budget initial de 160,5 millions de dollars vient d'être approuvé par le gouvernement tanzanien pour la réalisation des travaux de construction de la ligne ferroviaire à écartement standard (SGR), devant relier la ville portuaire de Mwanza à Isaka dans le nord du pays.
Longue de 341 km, la ligne Mwanza à Isaka, représente la section 5 d’un projet de grande envergure qui vise à construire 2 561 km de rails de type SRG pour mailler le territoire tanzanien depuis le port de Dar es Salaam vers l'hinterland.
« Le gouvernement est pleinement engagé à assurer la construction en temps voulu de la ligne ferroviaire centrale qui reliera le port de Dar es Salaam aux régions des lacs et de la zone occidentale, ainsi qu'aux pays voisins du Burundi, du Rwanda, de l'Ouganda et de la République démocratique du Congo (RDC) », a déclaré la présidente de la Tanzanie, Samia Suluhu Hassan.
Courant janvier 2021, deux entreprises chinoises China Civil Engineering Construction Corporation et China Railway Construction Limited ont été choisies pour exécuter les travaux de construction de la ligne Mwanza-Isaka.
Subdivisés en cinq grandes sections, les travaux du réseau ferroviaire SGR de la Tanzanie ont démarré en 2017 par la phase 1 devant relier Dar es Salaam à Morogoro. Confiée à l’entreprise turque Yapi Merkezi, cette section qui concerne l’implantation de 200 km de voie ferrée est quasiment achevée et sa livraison est annoncée pour juin 2021 au plus tard.
Henoc Dossa (stagiaire)
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