(Agence Ecofin) - Le port nigérian d’Apapa à Lagos connait au fil des ans une congestion à nulle autre pareille. Pour résorber les insuffisances qui font perdre des millions de dollars chaque année, le pays a entamé en 2018 la construction de son premier port en eau profonde à Lekki, au sud-est de Lagos.
Le port de Lekki, le premier en eau profonde du Nigeria est achevé à 48% et commencera ses opérations commerciales au premier trimestre 2023. C’est ce qu’a laissé entendre le gouverneur de l’Etat de Lagos Babajide Olusola Sanwo-Olu, vendredi 19 mars, au cours d'une visite d’inspection du site.
« Les investisseurs nous ont donné leur engagement pour l’échéance d’achèvement au premier trimestre 2023. Nous remplirons toutes nos obligations pour que cette date devienne réalité », a-t-il déclaré.
I was glad to hear from the Tolaram Group today, that commercial operations at the Lekki Deep Seaport in Lekki FT Zone will begin by the first quarter of 2023.
— Babajide Sanwo-Olu (@jidesanwoolu) March 19, 2021
I commend all stakeholders that are with us on this journey. With the level of work we have seen, I’m truly glad. (1/4) pic.twitter.com/dB2liBoMmI
Situé sur 90 hectares de terrain au centre de la zone de libre-échange de Lagos, le port de Lekki constitue un mégaprojet d’un coût global de 1,65 milliard de dollars. Démarré en mars 2018, il est exécuté dans le cadre d’un accord de concession de 45 ans entre la China Harbour Engineering Company (CHEC), actionnaire majoritaire, et Lekki Port LFTZ Enterprise (LPLE). Cette dernière est une joint-venture entre le groupe Tolaram (75 %), le gouvernement de l'Etat de Lagos (20 %) et la Nigerian Ports Authority (5%).
Une fois terminé, le port en eau profonde de Lekki pourra accueillir les navires d'une capacité de 18 000 EVP. Il servira d’alternative au port d’Apapa devenant au passage le plus grand port maritime du pays, mais également l’un des plus performants d’Afrique subsaharienne, faisant ainsi du Nigeria un hub incontournable dans la région. A en croire Babajide Olusola Sanwo-Olu, sa mise en service devrait générer plus de 170 000 emplois directs et indirects.
Romuald Ngueyap
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