(Agence Ecofin) - La Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD), dont l’Egypte est un membre fondateur, accompagne le pays dans sa transition verte. Le secteur des transports constitue pour les deux parties un terrain d'expérimentation de cette collaboration.
La BERD devrait approuver le 10 novembre prochain le financement de 250 millions € au profit du projet de modernisation et d'électrification de la ligne ferroviaire (22km), qui relie le centre-ville d'Alexandrie et la ville d'Abu Qir dans le nord-est de l’Egypte.
Cette enveloppe représente une tranche d’un investissement global estimé à 1,6 milliard €. Les autres bailleurs du projet comprennent la Banque européenne d'investissement (BEI), l'Agence française de développement (AFD) et la Banque asiatique d'investissement dans les infrastructures.
Les travaux envisagés sur la section de Abu Qir permettront d’opérer une conversion de cette ligne de train en une ligne de métro, sur laquelle seront érigés « un viaduc surélevé de Toson à AlZahiria (13 stations surélevées) et 8 stations à niveau d'Abu Qir à Toson et de Kafr Abdou aux stations Misr ». L’autorité nationale des chemins de fer d’Egypte devrait conduire le projet, alors que son exploitation sera confiée à un opérateur indépendant.
In Alexandria, metro line from Abu Qir all the way to Burg al-Arab will soon be established at an estimated cost of USD 2.5 billion, alongside the development of the existing ’al-Raml’ tram line.https://t.co/NYQXNhUJUz pic.twitter.com/mEXwPLxWOc
— CairoScene (@CairoScene) August 25, 2020
De même, l’enveloppe espérée servira à l’acquisition de véhicules ferroviaires électriques pour remplacer la flotte de type diesel exploitée sur cette ligne, ceci pour matérialiser une transition vers l’écomobilité.
Selon le rapport de la BERD, publié le 28 juillet 2021, il est en effet espéré du projet « une économie moyenne de 21 930 tonnes de CO2 par an grâce au transfert modal des véhicules routiers et du train diesel vers le système de métro électrifié».
Cette infrastructure, qui s’ajoutera aux différents chantiers ferroviaires ouverts à travers le pays, viendra renforcer le processus de transfert modal de la route vers les rails, en cours d’implémentation en Egypte.
Une fois achevé, ce projet fera de la ligne Abu Qir « la première ligne de métro à grande capacité de la ville côtière d'Alexandrie ».
Henoc Dossa (stagiaire)
Windhoek - Namibie