(Agence Ecofin) - L’Égypte table sur le secteur des transports pour augmenter ses devises étrangères, jusque-là pourvues en grande partie par le tourisme. Une politique qui devrait également soutenir l’industrie égyptienne, qui occupe actuellement le 3ème rang continental après l’Afrique du Sud et le Maroc, selon la BAD.
L’autorité de la zone économique du canal de Suez (SCZone) a annoncé que les travaux en cours dans le cadre du programme de développement du port d’Al-Arish seront achevés au 1er trimestre 2024. Le plan nécessitera 830 millions de livres égyptiennes (27,8 millions USD) d’investissement et permettra de doter ce port du gouvernorat du Sinaï Nord, situé à 150 km de Port-Saïd Est, de postes d’amarrage, de brise-lames, de parcs à conteneurs et de routes internes notamment.
Les installations actuelles sont de faible capacité et la profondeur des eaux qui varie entre 9 et 11 mètres limite la taille des navires qu’il peut recevoir. « Le port d’El-Arish bénéficie d’un emplacement unique et privilégié sur la mer Méditerranée reliant les continents d’Europe et d’Asie, ce qui a motivé des travaux de dragage pour recevoir des navires modernes avec des charges énormes, ainsi que la mise en place de projets de silos commerciaux pour le ciment blanc et noir, et pour l’exportation d’autres produits du Sinaï tels que le sable, le sel et le marbre vers les marchés étrangers », a déclaré Waleid Gamal El-Dein, président de la SCZone.
Il a ajouté que l’achèvement des travaux, en plus de stimuler l’économie de la région, permettra au port d’engranger environ 28 millions USD de redevances sur les navires.
Windhoek - Namibie