(Agence Ecofin) - Après avoir renoncé à la nationalisation de Kenya Airways, le gouvernement cherche à céder une participation majoritaire dans la compagnie à un investisseur stratégique capable d’injecter des capitaux et d’offrir une expertise en matière de gestion.
Le président kényan, William Ruto, a proposé la cession d’une participation majoritaire dans la compagnie aérienne nationale Kenya Airways à des investisseurs américains lors du Sommet USA-Afrique, a rapporté l’hebdomadaire The East African jeudi 15 décembre, citant Kipchumba Murkomen, le ministre des Transports.
« La recherche d’un partenaire stratégique pour Kenya Airways figurait en tête de liste de la mission du président Ruto aux Etats-Unis », a déclaré le ministre.
« Nous faisons tout notre possible pour nous assurer de ne plus beaucoup subventionner la compagnie aérienne. C'est pourquoi nous recherchons un partenaire stratégique. Même lors du voyage du président aux Etats-Unis, l'un des sujets de discussion est de savoir comment obtenir un partenaire stratégique pour Kenya Airways », a-t-il ajouté.
M.Murkomen a également précisé dans ce cadre que l'Etat est à la recherche d'un nouvel investisseur « capable d’injecter des capitaux et d’offrir une expertise en matière de gestion lors de la prochaine étape de la restructuration» de la compagnie.
Le gouvernement kényan avait annoncé, en octobre dernier, le lancement d’un plan de restructuration de Kenya Airways, qui prévoit notamment la scission des activités de la compagnie aérienne en plusieurs entités distinctes spécialisées chacune dans une activité à part comme le fret aérien, le transport des passagers et les drones.
Ce plan de restructuration, qui fait suite à l’abandon du processus de nationalisation de Kenya Airways annoncé en 2019, vise à permettre à la compagnie de renouer avec la rentabilité.
Kenya Airways, qui ne survit que grâce au soutien de l’Etat depuis plusieurs années, a essuyé une perte de 15 milliards de shillings (123,7 millions $) au premier semestre 2022. Il s’agit de sa neuvième perte semestrielle consécutive.
L’Etat kényan détient une participation de 48,9% dans le capital de la compagnie, contre 38% pour des banques locales et 7,76 % pour le groupe franco-néerlandais Air France-KLM.
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