(Agence Ecofin) - En novembre, les autorités du Port autonome de Douala avaient lancé un appel public international à manifestation d’intérêt, dans le cadre d’un plan d’investissement visant à tripler la capacité de l’infrastructure portuaire de Douala.
L’entreprise française Negri s’est engagée à injecter 47,2 milliards FCFA (75,8 millions $) pour agrandir le terminal à conteneurs de la principale place portuaire à Bonabéri, apprend-on du Port autonome de Douala (PAD). Il s’agit de construire 250 mètres linéaires de quai et d'aménager 7,9 hectares de terre-pleins arrière, ainsi que 1200 mètres linéaires supplémentaires de voies terrestres. Ces travaux vont durer 30 mois et nécessiter le déplacement du dock flottant de 10 000 tonnes, actuellement sur le site de construction.
En contrepartie, souligne le PAD, l’entreprise française exploitera l'infrastructure pendant 10 ans et la Régie du terminal à conteneurs (RTC) sera chargée des actes d'exploitation et de facturation. « À travers le mécanisme PPP, l’Etat du Cameroun dotera le port de Douala-Bonabéri en général et le terminal à conteneurs en particulier, de capacités d'accueil supplémentaires, sans pression financière sur les budgets publics », se réjouit l’autorité portuaire. Pour sceller ce deal, le PAD et la société Negri ont signé le 8 décembre dernier à Douala, une convention.
Le Port autonome de Douala a en effet engagé un vaste programme d'investissements visant à faire passer la capacité du port de Douala de près de 13 millions à 45 millions de tonnes, à l’horizon 2050. L’extension du terminal à conteneurs et la construction de nouveaux quais, terminaux, magasins, logements et bureaux fait partie de la première phase de ce programme. Celle-ci devrait s’achever en 2035 et porter la capacité du port à 23 millions de tonnes par an, dès 2030. Il est par ailleurs question de rendre ce pan d'activité important du port de Douala-Bonabéri plus performant, attractif et compétitif.
Dans l’indice mondial de performance des ports à conteneurs (CPPI), publié fin mai dernier par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence, le port de Douala occupe le 30e rang en Afrique sur 45, rappelle Investir au Cameroun. La gestion du terminal à conteurs du port de Douala a été nationalisée depuis 2020 avec la création de la RTC. Son mandat court jusqu’en 2024.
S.A.
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