(Agence Ecofin) - La Tanzania Railway Corporation (TRC), construit un réseau SGR de 2 561 km qui maillera le territoire national du port de Dar es Salaam à l’hinterland et débouchant sur les pays voisins. Sa réalisation s’effectue en plusieurs lots, le 1er étant presque achevé.
Deux entreprises chinoises ont remporté le contrat de construction d'une ligne ferroviaire moderne de 3,0617 billions de shillings (1,32 milliard de dollars) en Tanzanie. L’information a été rendue publique par le ministre tanzanien des Affaires étrangères, Palamagamba Kabudi (photo), lors d'un point de presse à Chato le mercredi 6 janvier, à la veille de la visite de deux jours de son homologue chinois Wang Yi.
China Civil Engineering Construction Corporation et China Railway Construction Limited construiront une ligne SGR de 341 km entre la ville portuaire de Mwanza au nord à la ville d'Isaka, sur le chemin du port de Dar es Salaam dans l'océan Indien. Aucune date n’a été annoncée pour le démarrage des travaux.
Waziri wa mambo ya nje wa China Wang Yi amekamilisha ziara yake ya siku mbili nchini Tanzania. Hii leo Januari 8, 2020 mataifa hayo yameingia mkataba mwingine mkubwa wa ujenzi wa Reli ya Kisasa (SGR) kati ya Mwanza na Isaka yenye urefu wa KM 341 kwa gharama ya Sh Tril 3.067 pic.twitter.com/4h1B00cvAL
— JAMVI LA HABARI (@JAMVILAHABARI) January 8, 2021
La section Mwanza-Isaka fait partie d'un réseau ferroviaire de plus de 2 561 km que l'administration du président Magufuli prévoit de construire depuis la capitale commerciale Dar es Salaam jusqu'à l'arrière-pays. Actuellement, la première phase du projet longue de 300 km, entre Dar es Salaam et Morogoro, est quasiment achevée. Sa livraison, retardée l’an dernier par la saison pluvieuse, devrait intervenir cette année. Évaluée à 1,9 milliard de dollars, cette section est exécutée par la société turque Yapi Merkezi, en partenariat avec la firme portugaise Mota-Engil Africa.
Selon la TRC, le chemin de fer réduira les frais de service de fret de 40%, car il pourra transporter jusqu'à 10 000 tonnes de fret, soit l’équivalent de 500 camions par voyage. Il reliera également la Tanzanie au Burundi, au Rwanda et à la République démocratique du Congo (RDC), jouant ainsi un rôle clé dans le renforcement du commerce régional.
Romuald Ngueyap
Windhoek - Namibie