(Agence Ecofin) - Les aéroports marocains amorcent une reprise graduelle de leurs trafics, qui devrait atteindre, avec 25 millions de passagers en 2024, un niveau proche de celui d’avant pandémie. Une évolution des flux que l’ONDA entend ajuster avec les capacités actuelles des aéroports.
L’Office national des aéroports (ONDA) du Maroc a annoncé vouloir investir 5,4 milliards (595 millions $) de dirhams à l’horizon 2024, pour mettre en œuvre un programme de remise à niveau de certains aéroports du pays.
Ventilé sur la période 2022-2024, l’investissement devrait se réaliser à raison de « 1,55 milliard de dirhams en 2022, 2,08 milliards de dirhams en 2023 et 1,83 milliard de dirhams en 2024 », selon un récent rapport publié par l’autorité aéroportuaire dans le cadre des perspectives dévoilées pour l’exercice budgétaire 2022. Les travaux envisagés dans la feuille de route portent sur l’aménagement et l’extension des plateformes aéroportuaires de Rabat, Tanger, Agadir, Dakhla, Tétouan, Al Hoceima, etc.
Il faut souligner par ailleurs qu’une métamorphose du statut juridique de l’autorité nationale en charge de la gestion des aéroports du pays est annoncée dans le cadre d’un contrat-programme entre l’Etat et l’ONDA, afin de lui concéder une certaine autonomie financière. D’après l’accord retenu, cet office devrait être transformé en société anonyme après son ouverture aux opérateurs privés. Ce qui pourrait lui donner les coudées franches pour accélérer le développement de l’industrie aéroportuaire du pays.
Henoc Dossa
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