Port de Dakar : le Japon apporte un financement complémentaire de 4,7 millions $ pour la réhabilitation du « Môle 3 »

(Agence Ecofin) - Le « Môle 3 » du port autonome de Dakar est considéré comme un maillon essentiel des échanges transfrontaliers avec le Mali. Les travaux de renforcement de ses capacités d'accueil se poursuivent afin de répondre à l’augmentation des volumes. 

Le Japon vient d’accorder un financement complémentaire de 2,570 milliards FCFA (environ 4,67 millions USD) à l’Etat sénégalais pour la reprise des travaux de remise aux normes du Môle 3 du port de Dakar.

L’accord signé le lundi 21 juin par le ministre sénégalais de l'Economie, Amadou Hott, et l’ambassadeur du Japon près le Sénégal, Arai Tatsuo, porte à 21,935 milliards FCFA le montant total des investissements du Japon dans le cadre de ce projet. Une subvention non remboursable.

Le projet de modernisation du môle 3 du port de Dakar pour lequel le Japon, à travers la JICA (Agence japonaise de coopération internationale), s’est positionné en tant que bras financier des travaux a été lancé le 4 juillet 2019. Les travaux en cours concernent entre autres la construction d'un quai en palplanches long de 350m et la réhabilitation des terre-pleins et voies de circulation. Une fois modernisé, le Môle 3, construit entre 1939 et 1969, pourra accueillir des navires d’une capacité critique de 35 000 tonnes et de 190 m de long.

#DonsDuJapon-Nous venons de procéder à la signature de deux importantes conventions relatives au financement complémentaire du Projet de réhabilitation du Môle 3 du Port de Dakar (2,570 Mds F)et au programme de soutien d’urgence en réponse à la crise de la COVID19 (2,080 Mds F)

— Amadou Hott (@AmadouHott) June 21, 2021

Selon le ministre de l’Economie, le « port doit moderniser ses installations et accroître sa compétitivité pour augmenter son chiffre d'affaires, en vue de conforter le rôle qu'il joue dans le développement du commerce extérieur au Sénégal et dans la sous-région ».

Considéré comme premier port naturel du Mali, le port de Dakar traite la majorité des marchandises en provenance et à destination de cet Etat enclavé d’Afrique de l’Ouest. Essentiellement dédié au trafic de transit du Mali, le môle 3 du port de Dakar devrait pouvoir traiter 1,2 million de tonnes de marchandises par an, à l'achèvement des travaux en 2022. 

Henoc Dossa (stagiaire)

Lire aussi : 05/07/2019 - Sénégal : C’est lancé ! 21 milliards de FCFA pour la réhabilitation du « Môle 3 » du Port de Dakar