(Agence Ecofin) - L’armateur français CMA CGM vient de déployer de grands porte-conteneurs ayant une capacité de 10 000 EVP (équivalent vingt pieds) entre l’Asie et l’Afrique pour mieux répondre à la hausse des échanges commerciaux entre les deux continents, a rapporté le site spécialisé Le Marin le 21 mars.
Des porte-conteneurs neufs affrétés coque nue qui portent le nom des enfants de Jacques Saadé, le PDG du numéro 3 mondial du transport maritime, figurent parmi ces nouveaux grands navires de type néo-panamax.
Les nouveaux navires ont été déployés sur les lignes Asaf, un service depuis et vers la Namibie, l'Angola et la République du Congo, avec une connexion vers les ports secondaires en transbordement à Pointe Noire.
CMA CGM, qui rejoint MSC en introduisant de grands porte-conteneurs assurant des liaisons entre des ports asiatiques et des ports située sur les côtes ouest du continent africain, fournit dix des treize navires de ce service, Maersk trois (de 6800 EVP).
Quatre escales supplémentaires viennent d’être ajoutées sur cette ligne (Singapour, Tanjung Pelepas, en Malaisie, et Coega, le nouveau port en eau profonde d’Afrique du Sud). «Cette décision, indique CMA CGM, vient accompagner la stratégie de croissance mise en place par le groupe en Afrique», a précisé l’armateur dans un communiqué.
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