(Agence Ecofin) - Il y a 40 ans, Massata Cissé faisait ses premiers pas dans le transport. Pionnière dans la conduite de camions en Afrique de l’Ouest, les nombreuses difficultés rencontrées sur son chemin ne l’ont pas arrêtée dans son parcours atypique, faisant d’elle un symbole de l’émancipation des femmes.
Au Burkina Faso, Massata Cissé est l’une des rares femmes à conduire des poids lourds. Considérée comme une source de motivation pour les femmes et la jeunesse dans son pays, celle qui se fait appeler « Mama Africa » revendique une citoyenneté africaine du fait qu’elle traverse depuis plusieurs années les frontières de la partie ouest du continent. Actuellement employée par la société locale Kanis Logistics, son expérience lui a permis de travailler dans de nombreuses entreprises où elle a transporté des tonnes de biens et marchandises.
▫️Massata Cissé seule femme burkinabè conductrice des poids lourds en Afrique de l'ouest.
— La Côte d’Ivoire Est Chic ?? (@CotedIvoire_off) February 4, 2020
À 57 ans d'âge et 28 ans de carrière dans le transport Massata Cissé surnommée MAMA AFRICA, a déjà transportée plusieurs centaines de tonnes de marchandises dans la sous région pic.twitter.com/1K1HJR6KcO
C’est en 1981 que Massata Cissé fait ses premiers pas dans le domaine, à une époque où les femmes, surtout les musulmanes, vivent dans un milieu très conservateur. Son intérêt pour la conduite lui vient de son père autrefois chauffeur. Mère célibataire, elle parvient à subvenir aux besoins de sa famille grâce à cette activité. Très souvent absente, elle peut compter sur le soutien de sa sœur qui veille sur ses enfants.
« Une fois des gens sont venus nous dire qu’elle était morte sur la route, preuve qu’il y a beaucoup de méchanceté, surtout de la part de ses collègues. Je demande qu’on l’aide, car elle devient âgée », a confié Aminata, la sœur.
#Massata #Cissé surnommée ''Mama Africa'', Burkinabè, presque la soixantaine d'âge est conductrice de véhicule poids lourds depuis plus de 28 ans. Elle traverse les pays comme le Niger, Mali, Togo, Benin, Côte d'Ivoire etc...
— Oumar COULIBALY (@GRAND_MANITOU07) February 7, 2020
Nous te souhaitons beaucoup de courage Mama Africa
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Bien que les transports et la logistique restent encore dominés par les hommes, on constate depuis quelques années un intérêt grandissant de la part des femmes pour les métiers du secteur. Au Ghana, l’entreprise LadyBird Logistics contribue à la féminisation de la filière avec une vingtaine de conductrices de poids lourds. Dans le secteur du transport urbain, de nombreuses femmes se lancent dans la création de lignes de taxis avec pour chauffeurs des femmes, à l’instar de Ladies Own Transport en Afrique du Sud, ou encore de Ubizcabs en RDC.
Si Massata Cissé a réussi toutes ces années dans la conduite de poids lourds, c’est parce qu’elle a gardé sa détermination malgré les difficultés. Au début, le mauvais état des routes et les tracasseries liées au contrôle rallongeaient la durée de ses multiples voyages. Autres difficultés, les agressions, l’état vétuste des camions, et la plus pénible de toutes, le manque d’installations sanitaires.
« C’est un métier à risque, s’il y a plus de sécurité les femmes pourraient être intéressées […] Pour qu’elles soient à l’aise dans ce travail, il faut prévoir des sanitaires pour leur toilette intimes, se laver et faire leurs besoins ».
A ce jour, la sexagénaire a parcouru pratiquement tous les pays d’Afrique de l’Ouest. En 2017, elle a reçu le Trophée international de la femme active d’Afrique (TIFAA), lors de la journée des droits de la femme. Son plus grand rêve est de posséder sa propre entreprise et de devenir autonome. Pour y arriver, elle espère un soutien du gouvernement afin d’acheter des camions et initier de nombreuses femme et filles à la conduite.
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— Bref24 (@Bref24_Burkina) March 13, 2017
Aïsha Moyouzame
Abidjan, Côte d'Ivoire. Une plateforme de mise en relation entre les entreprises allemandes et leurs homologues de l’Afrique francophone.