(Agence Ecofin) - En Egypte, les ports tourneront 24h/24 contre 16h/24 actuellement afin de réduire les longs délais d’attentes des cargaisons de blé, a indiqué le ministre des Transports, Hesham Arafat (photo).
Cette nouvelle plage horaire ne devrait pas engendrer de coûts supplémentaires pour les expéditeurs, indique le responsable qui ne précise pas cependant la durée de cette mesure et sa date de sa mise en application.
Si cette décision intervient comme une bouffée d’oxygène pour de nombreux négociants qui doivent déjà supporter les frais d’un stationnement au-delà de 16h, cette décision risque cependant, de s’avérer insuffisante pour alléger un système d’approvisionnement comptant parmi les plus complexes du monde.
Interrogé par Reuters, un négociant basé au Caire, estime ainsi que la démarche de l’exécutif néglige le principal problème auquel font face les navires à savoir, la faible capacité des zones de stockage à l’intérieur des ports.
Selon l’USDA, les mécanismes d’approvisionnement en blé complexes de l’Egypte, pourraient lui coûter 1,4 milliard de livres en 2018.
Espoir Olodo
Bruxelles, Belgique - Paying More for a Sustainable Cocoa.