MSC veut contourner le canal de Suez
(Agence Ecofin) - Le transporteur maritime Mediterranean Shipping Company (MSC), étend ses offres aux voies terrestres et ferroviaires, pour faire la connexion entre l’Asie et l’Europe.
En effet, le deuxième plus grand transporteur du monde annonce une voie additionnelle, qui combinera des services maritimes et ferroviaires au départ de la Chine, de la Corée et du Japon vers l'Europe, via Vladivostok et Vostochniy en Russie, avec des connexions d'alimentation supplémentaires depuis Saint-Pétersbourg.
La société basée en Suisse veut visiblement moins dépendre du canal de Suez, suite aux récentes perturbations des flux maritimes, après le blocage de cette voie égyptienne, dans un contexte de hausse de la demande.
Du reste, son itinéraire additionnel n’est pas sans rappeler la Route de la Soie des Chinois.
Toutefois, la compagnie ne se tourne pas encore vers les nouvelles voies arctiques Nord, promues par les Russes, qui se dessinent avec la fonte des glaciers. Le mois dernier, MSC a ainsi réaffirmé sa volonté d'éviter ces voies arctiques, au motif que cela pourrait augmenter ses émissions de gaz à effet de serre.
Ayi Renaud Dossavi
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