(Agence Ecofin) - Avec ses 22 millions d’habitants, Lagos concentre environ 10% de la population totale du Nigeria. En croissance continue, cette mégapole, poumon économique du pays, connait des bouchons interminables aux heures de pointe. La pression est plus importante sur le 3e pont qui connecte la partie continentale et lagunaire.
« La pose de la première pierre du chantier du 4e pont de Lagos aura lieu avant la fin de cette année ». C’est l’annonce faite par le gouverneur de l'Etat de Lagos, Babajide Sanwo-Olu (photo). Il l’a fait savoir le jeudi 27 mai au cours du discours bilan de sa 2e année à la tête de l’Etat.
« Nous pensons que la construction de ce 4e pont continental de 37 km changera considérablement le visage des transports et des déplacements dans l'Etat de Lagos », a-t-il affirmé.
En aout 2020, l’Etat de Lagos a publié la short-list des 6 entreprises retenues pour la réalisation de chantier. Il s’agit nommément de Mota-Engil and CCCC Consortium ; Power Construction Corporation of China ; CGGC-CGC Joint-Venture ; CCECC Nigeria Limited ; China State Construction Engineering Corporation Nigeria Limited et IC ICTAS Insaat Sanayi ve Ticaret.
Le quatrième pont continental de Lagos traversera la lagune de Lagos, offrant une importante liaison de trafic nord-sud entre l'île de Lagos et les villes de Lekki, Langbasa, Baiyeku et Itamagta. Evalué à 844 milliards de nairas (2 milliards d’euros), ce mégaprojet permettra de décongestionner Lagos et de soulager la pression sur le 3e pont en fournissant une route alternative de Lekki à Ikorodu et d'Ikeja à Ajah.
Romuald Ngueyap
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