(Agence Ecofin) - Le corridor qui relie Isiolo à Mandera, sur près de 740 km dans le nord-est du Kenya, devrait commencer sous peu. La Kenya National Highways Authority (KeNHA), agent d’exécution du projet, vient de publier les plans de construction de cette route qui connecte l’Éthiopie et la Somalie.
Selon la KeNHA, le projet routier, qui traversera cinq comtés (Isiolo, Meru, Wajir, Garissa et Mandera), a été divisé en neuf lots, tous à différents stades de conception. D'un coût de 841 millions de dollars, cette autoroute sera le plus grand projet d'infrastructure du nord du Kenya.
Il est mis en œuvre dans le cadre du Projet d'amélioration du transport dans le nord-est (NETIP- Northeastern Transport Improvement Project), initiative soutenue par la Banque mondiale à travers l'Association internationale de développement (IDA), qui va octroyer un prêt concessionnel de 500 millions de dollars. « Le reste du projet sera financé avec par les banques arabes et le programme de rente routière », indiquait l’an dernier Julius Korir, secrétaire d’État au ministère des Transports et de l'Infrastructure.
Dans le cadre de ce projet, une ligne de câble optique sera également déployée le long des 740 km de routes, pour améliorer l’accès Internet encore médiocre dans cette partie du pays.
En plus de cela, les villes traversées seront dotées d’équipements sociaux modernes, notamment des forages. La région du Nord-Est du Kenya est typiquement aride ou semi-aride et les sécheresses fréquentes créent des vulnérabilités pour la population, dont 90 % dépendent de l'élevage dont le potentiel n'est pas exploité en raison d'infrastructures médiocres.
Au-delà des avantages sociaux économiques, cette route, une fois achevée, renforcera énormément la sécurité et réduira les incidents liés à des engins explosifs improvisés, souvent enterrés sur des routes en terre par des groupes extrémistes ciblant des voyageurs.
Romuald Ngueyap
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