Madagascar achève la première phase des travaux de modernisation du port de Toamasina

(Agence Ecofin) - Madagascar entend profiter pleinement de son ouverture sur l’océan Indien pour rattraper son retard quant au faible niveau de ses échanges avec l’Asie. A ce titre, de grands travaux ont été engagés au port de Toamasina pour en faire, à l’horizon 2026, un hub régional incontournable dans l’océan Indien.

La première phase des travaux de modernisation du port de Toamasina, le plus important de Madagascar, est à présent achevée. C’est ce que révèle l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA), bras financier du projet, qui contribue jusqu’à 65% de l’investissement total (639 millions $) dans le cadre d’un prêt concessionnel de 40 ans.

Démarrés en avril 2018 et exécutés par Penta-Daiho Joint Venture, les travaux prévus dans le cadre de la première phase concernent « le remblayage des sites déterminés, l'agrandissement et le dragage des postes à quai, ainsi que l'agrandissement du parc à conteneurs ». La seconde phase, déjà en cours d’exécution, prévoit le « prolongement du brise-lames, la construction du quai C4, le dragage des quais C1, C2, et C3 et l’amélioration de la circulation à l’intérieur du port ».

Selon le ministre malgache des Transports, Joël Randriamandranto, ces différents travaux vont permettre « d’aligner le port de Toamasina sur le standard international en matière d’infrastructures portuaires et de le rendre encore plus concurrentiel ».

Le port de Toamasina traite actuellement environ 75% du fret intérieur et environ 90% du fret international qui transite par Madagascar. Il est prévu que ce chantier, une fois achevé, permette de doubler au moins le volume de fret pouvant être traité sur la plateforme.

Parallèlement aux travaux de modernisation du port, d’autres projets routiers et ferroviaires ont été initiés pour servir de support au transport en amont et en aval des marchandises via la plateforme. En l’occurrence, « la construction d’une autoroute de contournement de la ville portuaire, ainsi que la réfection et l’élargissement de la RN2, qui rallie la capitale malgache ». De même, il est prévu la remise en état de 370 km de la ligne de chemin de fer. 

Henoc Dossa (stagiaire) 

Lire aussi : 18/02/2020 - La JICA, qui finance l’extension du port malgache de Toamasina, forme le personnel à la bonne gouvernance