(Agence Ecofin) - Depuis le 10 juin, la capitale Rabat abrite la 7ème édition de formation africaine sur la sécurité ferroviaire. Elle regroupe une trentaine de responsables de réseaux ferrés de dix (10) pays africains.
Jusqu’au 21 juin, les participants, venus d’Algérie, du Burkina Faso, du Cameroun, du Gabon, de la Côte d’Ivoire, du Mali, de la Mauritanie, du Niger, du Sénégal et de la Tunisie mènent leur réflexion autour du thème « La sécurité ferroviaire, la priorité des priorités ».
Cette formation, rendue à sa septième édition, s'inscrit dans le cadre du plan d’action 2019 de l’Union Internationale des Chemins de Fer (UICF) de la Région Afrique, qui a mis la formation du capital humain au centre de sa nouvelle stratégie.
Ladite stratégie de «Revitalisation du rail en Afrique : Destination 2040», portée par les ministres africains chargés des transports lors de la 3ème conférence organisée en avril 2014 en Guinée Equatoriale, vise à soutenir, à travers des actions concrètes, les réseaux ferrés africains dans leurs processus de mise à niveau et de développement.
En effet, la plupart des réseaux africains subsahariens souffrent d’un retard en matière de réhabilitation de l’appareil de production. Selon l’étude précitée, ceci nécessite la modernisation de 81 000 km environ pour un coût de l’ordre de 24 milliards de dollars d’ici 2040, ainsi que la construction de 13 200 km de nouvelles lignes.
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