(Agence Ecofin) - Il y a un an, la Tanzanie lançait les travaux de construction d’un pont sur le lac Victoria, afin de mieux desservir les pays voisins sans littoral. L’ouvrage, qui devra servir d’alternative au ferry, va jouer un rôle essentiel dans la densification des échanges économiques dans la sous-région.
Le Premier ministre tanzanien Kassim Majaliwa (photo) s’est dit satisfait de l’avancée des travaux du pont de 3,2 km sur le lac Victoria (bras sud-est). Il l’a fait savoir au cours de sa récente visite de terrain.
Le chantier, démarré en décembre 2019, est exécuté par China Civil Engineering Construction Company (CCECC) et China Railway 15th Bureau. Financé entièrement par l'Etat tanzanien, le coût des travaux est évalué à 265 millions USD.
« La construction du pont accélérera le développement dans les régions du lac Victoria », a déclaré le Premier ministre, ajoutant que plus de 300 Tanzaniens ont été embauchés par les deux entreprises chinoises.
En marge de cette visite, le chef du gouvernement tanzanien a par ailleurs annoncé que le pont a été baptisé du nom du président John Magufuli, en reconnaissance de ses énormes efforts consentis ces dernières années dans le domaine des infrastructures.
Le pont reliera Kigongo et Busisi dans la région de Mwanza. Une fois achevé, cet ouvrage permettra d'augmenter le nombre de véhicules passant quotidiennement de 1 200 à 12 000, faisant de la région de Mwanza un pôle commercial pour la zone du lac Victoria et les pays voisins sans littoral, notamment le Rwanda, l’Ouganda, la République démocratique du Congo et le Burundi.
Selon le directeur général de la Tanzania National Roads Agency, Patrick Mfugale, l’objectif à terme est de remplacer le ferry de Mwanza et d'améliorer les communications avec les pays limitrophes. Actuellement, il faut environ trois heures aux véhicules pour traverser le lac Victoria par ferry, dont deux heures en file d'attente pour embarquer.
Romuald Ngueyap
Palais du Pharo, Marseille, France - Explorer, Investir, Réussir.