Ghana : la section SGR du Western Railway entre Kojokrom et Manso sera livrée en mars 2022

(Agence Ecofin) - Le Ghana a mis la modernisation de ses infrastructures ferroviaires au centre de sa politique nationale de développement. Considéré comme secteur stratégique pour l’économie nationale, le pays mobilise actuellement quelque 2 milliards de dollars pour plusieurs chantiers à travers le pays.

Le train sifflera bientôt sur les 22 km de voies ferrées qui relient Kojokrom et Manso dans l’ouest du Ghana. La mise en service de cette nouvelle section SGR de la Western Railway est prévue au premier trimestre de l’année prochaine, précisément en mai 2022.

C’est l’assurance donnée par Ehud Deri, le directeur du projet, au cours de la visite d’inspection du ministre du Développement des chemins de fer, John-Peter Amewu, le mercredi 16 juin. Attribué à la compagnie Amandi Holdings en 2017, ce chantier de 149 millions de dollars affiche, à ce jour, un taux d’exécution de 65%.

Il fait partie d’un projet plus vaste qui vise à relier Manso et la vallée de Huni, dans le centre-ouest du pays. On parle ici d’un méga projet de 597 millions USD qui inclut la conversion de la ligne existante entre Takoradi et Sekondi d'un écartement étroit à un écartement standard, ainsi que le développement d'une ligne de fret SGR de la gare de Takoradi à son port pour un accès efficace et efficient pour la manutention des marchandises. Avec le Western Railway, le Ghana veut surtout faciliter l’écoulement de ses minerais (bauxite, manganèse…) vers le port commercial de Takoradi.

Romuald Ngueyap

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