(Agence Ecofin) - « L’ordre de réception des deux avions n’a jamais été annulé. » Voilà ce qu’il faut retenir de la réaction de Hakim Challot, le directeur de la communication externe de Royal Air Maroc (RAM), au micro de Reuters, le lundi 14 octobre 2019.
Hakim Challot répondait à une publication de la même agence de presse, du 10 octobre 2019, affirmant que la compagnie nationale marocaine avait annulé sa commande de deux Boeing 737 MAX. « Nous n’allons plus recevoir les deux avions comme prévu », avait alors confié sous anonymat, une source interne de la RAM.
Dans le cadre du « plan stratégique de développement de ses opérations », le transporteur aérien a commandé quatre 737 MAX à Boeing, et a réceptionné les deux premiers en décembre 2018 et mars 2019. Mais comme toutes les compagnies du monde, Royal Air Maroc les a mis hors service au lendemain du crash d’Ethiopian Airlines (le 10 mars 2019).
Depuis lors, certaines compagnies ont annulé leur commande pour cet appareil. Chez RAM, cela ne semble pas le cas, bien qu’il n’ait toujours pas reçu une nouvelle certification des autorités américaines. Selon Hakim Challot, les deux derniers aéronefs seront bientôt livrés.
Romuald Ngueyap
Lire aussi :
Royal Air Maroc annonce l’ouverture de sa première route vers la Chine
Lomé, Togo - Organisé par la BIDC.