Le port de Nacala, au Mozambique, a augmenté ses opérations en 2019 avec 2,2 millions de tonnes de marchandises manutentionnées

(Agence Ecofin) - Le port en eau profonde de Nacala progresse dans ses activités. En 2019, la plateforme a manutentionné plus de 2,2 millions de tonnes de marchandises générales, soit une augmentation annuelle de 16 %, a indiqué son concessionnaire, le Northern Development Corridor (CDN).

« Il s'agit d'une augmentation de plus de 300 000 tonnes par rapport à 2018 où 1,9 million de tonnes avaient été traitées », précise le CDN, ajoutant que cette augmentation, nettement  au-dessus des objectifs, résulte des investissements engagés au niveau des ressources humaines et techniques, ainsi que des équipements.

S’inscrivant dans le cadre de la modernisation et de l’expansion de la plateforme, ces investissements visent davantage à répondre à la demande des pays voisins enclavés du Mozambique, à savoir le Malawi, la Zambie et le Zimbabwe.

Outre le port de Nacala, le Northern Development Corridor détient deux autres concessions, à savoir le système ferroviaire du nord du pays dont le bail court jusqu'en 2035 ainsi que le système ferroviaire du Malawi (jusqu’en 2042). Ces deux derniers s’intègrent au corridor régional de Nacala, projet d’intégration sous-régionale en Afrique australe, long de 1 650 km, qui relie la Zambie au port de Nacala au Mozambique via le Malawi. 

Romuald Ngueyap

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