(Agence Ecofin) - Le Botswana et la Zambie seront bientôt reliés par le pont de Kazungula (923 m), dont le chantier démarré en 2014 vient d’être achevé. Livrable d’ici fin 2020, la réalisation de ce projet intégrateur est évaluée à $259 millions dont 57,5% soutenu par le Japon.
La livraison du pont du Kazungula, qui relie le Botswana à la Zambie, est maintenue pour la fin 2020. Selon le ministère botswanais des Transports et des Communications, le premier lot du projet, comprenant le pont proprement dit et les rampes d'accès, est terminé.
A ce jour, le deuxième lot, qui inclut la construction du poste-frontière à guichet unique au Botswana, est achevé à 98,44% et sera livré à la fin octobre. Il en est de même du troisième lot (le poste-frontière à guichet unique en Zambie) qui affiche un taux de réalisation de 99,4%.
Traversant le fleuve Zambèze, le pont de Kazungula, dont la construction a commencé en 2014, est un élément essentiel du corridor nord-sud, une route commerciale clé reliant le port de Durban en Afrique du Sud aux pays de l’intérieur, notamment le Botswana, la Zambie, le Zimbabwe, le Malawi, la RDC, jusqu’à Dar es Salaam en Tanzanie.
Long de 923 m, ce mégaprojet intégrateur est financé par la Banque africaine de développement (BAD) à hauteur de $81 millions sur un montant total de $259,3 millions. L’investissement restant est partagé entre l'Agence japonaise de coopération internationale (57,5%), les gouvernements (9,2%) et la subvention UE-ITF (1,8%).
Considéré comme une autre réussite de l'intégration économique de la SADC, le pont de Kazungula devrait réduire les coûts du commerce et du transport, ainsi que le temps de transit pour le fret et les passagers entre les deux pays. Il permettra également d’accroître les échanges commerciaux et de dynamiser l’économie dans la sous-région.
Actuellement, les camions en transit entre le Botswana et la Zambie doivent attendre au moins trois jours avant de passer entre les deux pays. Toutefois, une fois le pont opérationnel, la traversée devrait prendre moins d’une demi-journée.
Romuald Ngueyap
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