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Sénégal : la livraison du port minéralier de Bargny prévue pour 2022

  • Date de création: 11 mai 2021 12:47

(Agence Ecofin) - Plusieurs projets de construction d’infrastructures portuaires ont été initiés par le gouvernement sénégalais qui est conscient de l’urgence du désengorgement du port de Dakar. Ce dernier fait actuellement face à un problème de capacité.

Le port minéralier et vraquier de Bargny-Sendou (situé à 35 km de Dakar) en cours de construction sera livré en mars 2022. L’information – qui a été révélée suite à une visite d’inspection du chantier effectuée, le mardi 4 mai, par le ministre sénégalais des Pêches et de l'Economie maritime Alioune Ndoye (photo) – fait état de la livraison d'un premier terminal en décembre 2021.

Lancé en novembre 2017, le projet dont le coût est estimé à 520 millions de dollars a été confié à l'entreprise Senegal Minergy Port, pour sa réalisation.

Cette plateforme portuaire est structurée en 3 terminaux. Le premier (d’une capacité de 2,5 millions de tonnes) sera réservé au traitement des cargaisons liquides et servira de dépôt des produits pétroliers ainsi qu’au stockage du gaz. Le deuxième terminal sera consacré à l'exploitation minière du Sénégal (phosphates, fer, bauxite, Zircon...). Quant au troisième, il recevra les marchandises telles que les céréales ensachées sur place, les oléagineux, la chaudronnerie et la production des matériaux de construction.

« On aura des capacités que vous ne trouvez pas en Afrique de l'Ouest et ça, c'est important. Ça va être un élément qui va booster tout ce qui est céréales, phosphates, hydrocarbures et tout ce qui concernera le gaz. Nous sommes censés être un pays producteur de gaz sous peu et donc avoir les capacités nécessaires de stockage de ce gaz ici est important », a déclaré le ministre des Pêches et de l'Economie maritime.

Hormis le port de Bargny-Sendou, le Sénégal développe un autre projet portuaire plus important à Ndayane, qui donnera corps au premier port en eau profonde du pays. La construction et l’exploitation de ce port qui va engloutir plus de 1 milliard $ sont confiées à l’exploitant portuaire dubaïote DP World. Ces nouvelles plateformes une fois achevées devraient permettre de décongestionner le port de Dakar.

Henoc Dossa (stagiaire)



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