(Agence Ecofin) - Cette nouvelle crise du pétrole a révélé les faiblesses du modèle de transport axé sur l’usage de véhicules à énergie fossile. En Afrique du Sud comme ailleurs sur le continent, l’e-mobilité gagne de plus en plus du terrain.
Akata, une société de conseil et de technologie annonce l’introduction prochaine sur le marché sud-africain de motos Blitz 3000X, un véhicule électrique à grande vitesse de 3 kW. L’annonce intervient après que l’entreprise ait confié avoir mené avec succès des études préalables, quant à l’adaptabilité de motos à l’écosystème des transports en Afrique du Sud.
Selon l’entreprise, la Blitz 3000X constitue une option adaptée à la hausse actuelle des prix du carburant. Elle est dotée d’un système de batterie échangeable, et dispose d’une autonomie allant jusqu’à 120 km à 90 km/h ou 200 km à 45 km/h, pouvant servir au transport de personnes et de colis.
Akata, présente en RDC et en Zambie, voudrait également apporter d’autres modèles de véhicules appropriés (voitures, motos et vélos) à d’autres types d’activités et à certains milieux géographiques hostiles, notamment en zones rurales. En plus des défis environnementaux liés à son niveau élevé d’industrialisation, l’Afrique du sud est aussi confrontée à des enjeux de durabilité dans le domaine de transport.
D’après les statistiques officielles, les émissions de gaz pour tous les modes de transport confondus représentent environ 10,8% des émissions totales à effet de serre du pays.
Henoc Dossa
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