(Agence Ecofin) - L’Algérie a initié un plan d'urgence relatif au développement de la flotte nationale de transport maritime des marchandises. Le pays entend substantiellement réduire les transferts de devises à l’étranger du secteur.
Le ministre algérien des Travaux publics et des Transports Kamel Nasri a pris livraison, le lundi 7 juin 2021, d’un navire porte-conteneur, au profit de la Compagnie nationale algérienne de navigation (CNAN).
Baptisé Cirta, le bâtiment de mer est long de 172 mètres et large de 24 mètres. De construction chinoise, il est doté d’une capacité d’emport totale de 1 478 conteneurs avec la possibilité de recevoir jusqu’à 190 conteneurs frigorifiques pour le fret congelé et surgelé.
Avec cette nouvelle acquisition, le gouvernement algérien entend réduire la facture de prestation de services de transport maritime des opérateurs étrangers. Plus récemment, le 31 mai dernier, le Premier ministre algérien, Abdelaziz Djerad, avait réceptionné un navire-cargo (d’une capacité de 1 400 conteneurs) au profit du Groupe algérien de transport maritime (GATMA). Un autre navire, pour le transport de voyageurs, est attendu en juillet prochain. Baptisé « Badji Mokhtar 3 », il sera affecté à la flotte de l’Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV).
Selon Kamel Nasri, « toutes ces initiatives ont pour but de renforcer le rôle de l'Algérie dans le domaine du fret maritime et de transport de personnes, et ce dans l'objectif de réduire le recours à des prestataires étrangers payés en devises ».
Henoc Dossa (stagiaire)
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