(Agence Ecofin) - A l'horizon 2040, le Maroc voudrait parvenir à une refonte de son réseau ferroviaire. Un plan ambitieux qui nécessite des investissements colossaux.
Le plan global de développement du secteur ferroviaire marocain, également appelé Plan rail Maroc, nécessitera 400 milliards de dirhams (38,9 milliards USD) d'investissement, d'après le ministre des Transports Mohammed Abdeljalil.
Selon lui, l'exécutif envisage de mobiliser le financement grâce au partenariat public-privé et aux collectivités territoriales pour réaliser ce programme structurant de l'Office national des chemins de fer (ONCF). Il consiste à construire « 1.300 km de lignes à grande vitesse, lesquelles relieront Tanger à Agadir d’une part, et Oujda à Rabat de l’autre, mais aussi 3 800 km de lignes à moyenne vitesse.
D'après le ministre des Transports, la réalisation de ces infrastructures permettra de mailler le territoire marocain pour rendre les services ferroviaires disponibles dans 43 villes contre 23 actuellement. Cela portera à 87% le taux de couverture de la population nationale par les services ferroviaires.
En dépit de la couverture relativement limitée du réseau, le Maroc fait néanmoins partie des pays africains où le transport ferroviaire est relativement développé. En 2021, alors que certaines restrictions aux voyages étaient encore en vigueur, le trafic passagers a enregistré 34,5 millions de voyageurs.
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